| TurboDyne 99-U | |
|---|---|
| |
| Product | |
| Model: |
TurboDyne 99-U |
| Klasse: | |
| Fabrikant: |
Elsinore-Cordova |
| Specificaties | |
| Afmeting: |
2,06 meter (cockpit) |
| Snelheid: |
785 kph |
| Bemanning: |
1 |
| Passagiers: |
Geen |
| Affiliaties | |
| Affiliatie: | |
De TurboDyne 99-U was de Podracer gebruikt door Wan Sandage in de Boonta Eve Challenge.
Specificaties[]
De TurboDyne 99-U werd geproduceerd door Elsinore-Cordova en was niet echt een hele snelle maar wel een goed uitgebouwde Podracer. Wan Sandage stond bekend als een fanatieke playboy Podracer die zijn geringe aantal levensjaren ten volle wilde benutten door Sebulba de loef af te steken.
Met de TurboDyne 99-C reed Wan Sandage talloze ritten op het Mos Espa Circuit om zich de parcours goed te herinneren. Devlikk raakten immers nooit verloren in hun eigen steden maar elders hadden ze extreme moeite om zich te oriënteren. De Podracer had een soort zeil aan de cockpit en twee vinnen aan elke motor. De TurboDyne 99-C had een zeer goede 'wegligging' waardoor het een zeer goede beurt maakte op gladde parcours zoals op Ando Prime of de Scrapper's Run op Ord Ibana. Het voertuig bezat ook een goed remsysteem.
Sandage startte op de 5de rij en crashte in de 3de ronde van de wedstrijd met een Sandcrawler. Wan lapte zijn 99-U op en nam deel aan de Vinta Harvest Classic op Malastare. Uiteindelijk zou Wan Sandage overlijden maar een andere Podracer, ook genaamd Wan Sandage Jr., zou de TurboDyne 99-U overnemen. Mogelijk was dit de zoon van Wan.